Špecifikácia:
| Farba | čierna |
| Galuska, plášte | Bezdušový systém |
| Hmotnosť (+/- 7%) | 540 g |
| Veľkosť ráfika (ETRTO) | 40-622 |
| Priemer kolesa | 40″ x 700 |
OBJAVTE BUDÚCNOSŤ JAZDY PO ŠTRKOVEJ TRASE S TOUAREG GREEN
Sme hrdí na to, že sme francúzskymi priekopníkmi v technológii bezdušových pneumatík a s potešením predstavujeme Touareg Green, ekologickú verziu populárnej pneumatík Touareg pre štrkové terény.
Pneumatika Touareg Green, ktorá sa vyvíja od roku 2019, je vyvrcholením dlhoročného výskumu zameraného na vytvorenie pneumatiky, ktorá by obsahovala čo najviac recyklovaných a biologických materiálov bez toho, aby to malo vplyv na výkon alebo cenovú dostupnosť.
Naším cieľom pri modeli Touareg Green nebolo vyrobiť výstavnú pneumatiku s vysokým percentom ekologických materiálov na úkor výkonu alebo nákladovej efektívnosti. Namiesto toho bolo naším cieľom vyvinúť praktickú, vysokovýkonnú pneumatiku, ktorá by sa mohla porovnávať s ostatnými špičkovými produktmi v našom sortimente.
Zachovanie kvality ich cyklistických pneumatík bolo pre nás nevyhnutné a zároveň nahradenie zložiek s cieľom zvýšiť ich environmentálnu udržateľnosť.
DVOJITÉ CIELE: UDRŽIAVANIE VÝKONU A CENA
Zistili sme, že hoci je to možné, pneumatika vyrobená z 99 % „zelených“ materiálov by dnes obetovala výkon a zvýšila náklady, čím by vznikla pneumatika, ktorá by nespĺňala ich vysoké štandardy a očakávania jazdcov. Toto je však pre nás dlhodobý cieľ.
Vývoj značky prebiehal od základov a vďaka dvom novovyvinutým zmesiam v pneumatike Touareg Green sa jej podarilo dosiahnuť stanovené ciele. Prvou je nový plášť pneumatiky revea®R , ktorý sa skladá z 80 % recyklovaných alebo biologicky získaných materiálov. Druhou je dezén revea®R , špeciálne navrhnutý pre náročné podmienky jazdy na štrku a vyrobený z 55 % recyklovaných alebo biologicky získaných materiálov.
VÝSLEDNÝ DOPAD: KROK K EKOLOGICKEJ ZODPOVEDNOSTI
Výsledný výkon pneumatík je porovnateľný so štandardným čiernym Touaregom s rozmermi 700×40, s nasledujúcimi významnými zlepšeniami v oblasti udržateľnosti:
- Podiel udržateľných materiálov použitých v celej pneumatike sa zvýšil z 15 % na 57 %.
- Zmesi použité v pneumatike pozostávajú zo 76 % recyklovaných alebo biologicky získaných materiálov
- Uhlíková čerň je úplne recyklovaná a pochádza z Európy.
Tieto tvrdenia boli overené pomocou hĺbkovej analýzy životného cyklu v rámci celého výrobného procesu pneumatiky. Každá zložka a proces boli individuálne posúdené z hľadiska ich vplyvu na životné prostredie a hľadala sa udržateľnejšia alternatíva. Pokiaľ je to možné, tieto boli získané z lokálnych zdrojov.
Recenzie
Nikto zatiaľ nepridal hodnotenie.